我們知道氣體渦輪流量計屬于速度式流量計。通過機械傳動及無接觸磁耦合連接驅動計數器運動，直接測量氣體的工況體積總量，讀數穩(wěn)定可靠。但氣體渦輪流量計依靠軸承和軸套，轉速比較快，如果不加注油會磨損軸承，會影響它的精度和使用壽命的。

針對這種情況迅爾儀表研發(fā)的注油型氣體渦輪流量計則完美解決了這一問題。這種流量計結構簡單，成本低，攻克了渦輪流量計加注注油時單向導通的難題，實現了注油時管道中介質不會泄露的同時，又能把潤滑油加注到軸承系統(tǒng)中，有效提高了渦輪流量計的使用壽命。

注油方法：

用手向下壓油泵的手動桿直到停止，這樣每次可以形成同樣的油壓。向下壓動油泵的手動桿一次則代表油泵活塞的一個沖程。

氣體渦輪流量計加油周期

注油周期一般依據氣體的潔凈程度而定，一般場站內的氣體渦輪流量計均應配備潤滑油杯，一般潤滑周期為1個月，每次潤滑時應拉動4個沖程。城市管網的氣體渦輪流量計工作壓力較小（約0.2-0.4MPa），一般每3個月加注一次儀表油。

氣體渦輪流量計加油量

應嚴格按照氣體渦輪流量計銘牌上的加油周期和加油量進行加油。并應將加油記錄填入氣體渦輪流量計技術檔案。

其他

油杯必須與水隔絕（注意油杯蓋子是否緊固且密閉完好）。